Прожиг сажевого фильтра на автовышках HOWO и FAW: зачем он нужен и как его выполнить правильно
Современные автовышки HOWO и FAW оснащены сажевыми фильтрами, задачей которых является снижение вредных выбросов в окружающую среду. Данные фильтры требуют периодического обслуживания, и неправильно проведенные операции по обслуживанию или их полное отсутствие способны доставить серьезные проблемы в работе двигателя. Мы расскажем про прожиг сажевого фильтра, его правильное выполнение и как избавиться от проблемы засорения фильтра.
Что такое сажевый фильтр и его роль в системе выхлопа
Сажевый фильтр (DPF) устанавливается в выхлопной системе автомобиля. Его задача - отфильтровать вредные вещества, чтобы те не попали в атмосферу. Он помогает соответствовать строгим экологическим стандартам и сохраняет эффективность двигателя. Однако, как и любой фильтр, DPF имеет ограниченную способность к накоплению загрязнений и требует регулярной очистки.
Причины засорения фильтра и признаки необходимости прожига
Засорение сажевого фильтра может произойти по нескольким причинам:
- Низкокачественное топливо с высоким содержанием примесей.
- Частая работа двигателя на холостых оборотах.
- Отсутствие регулярного технического обслуживания.
Признаками засорения фильтра являются:
- Повышение расхода топлива.
- Уменьшение мощности двигателя.
- Возникновение ошибок на приборной панели, связанных с системой выхлопа.
- Резкий неприятный запах выхлопных газов.
Виды прожига: автоматический и ручной
Существует два основных способа очистки сажевого фильтра:
- Автоматический прожиг. Выполняется во время движения, когда фильтр достигает определённой температуры. Для этого необходимо поддерживать обороты двигателя на уровне, рекомендованном производителем.
- Ручной прожиг. Выполняется оператором вручную при помощи диагностического оборудования или кнопки активации на панели управления. Этот метод используется, если автоматический прожиг не сработал или техника не эксплуатировалась достаточно интенсивно.
Автоматический прожиг предпочтительнее, так как он не требует вмешательства оператора. Ручной прожиг может быть необходим в случае сильного засорения.
Подробное руководство по запуску процедуры прожига
- Подготовка техники. Убедитесь, что машина находится в безопасном месте. Отключите все функции, кроме работы двигателя.
- Инициация прожига. Если доступен автоматический режим, проверьте, выполняются ли условия для его активации (например, обороты двигателя и температура). Для ручного прожига следуйте инструкциям из руководства по эксплуатации.
- Контроль процесса. Процедура может занять от 20 до 60 минут. Во время прожига не останавливайте двигатель и избегайте резких изменений оборотов.
- Завершение процесса. После завершения прожига проверьте, исчезли ли предупреждающие сигналы на приборной панели.
Меры безопасности при выполнении прожига
Процедура прожига связана с высокими температурами, поэтому важно соблюдать меры предосторожности:
- Не проводите прожиг в закрытых помещениях.
- Держитесь подальше от воспламеняющихся материалов.
- Следите за температурой окружающей среды и состояния выхлопной системы.
Несколько советов
Чтобы избежать быстрого и сильного засорения сажевого фильтра, необходимо:
- Заправляться качественным топливом на проверенных заправках
- Регулярное ТО
- Стараться удерживать обороты двигателя на рекомендуемых производителем уровнях при поездках на дальние расстояния
- Старайтесь меньше времени держать двигатель на холостом ходу
Последствия игнорирования проблемы с сажевым фильтром
Если сажевый фильтр не обслуживать, то это может привести к ряду проблем. Наиболее частыми из них считаются снижение силовых параметров двигателя, увеличение среднего расхода топлива, разнообразные повреждения системы выхлопа. В крайних случаях сильный засор фильтра может даже привести к непосредственному повреждению двигателя.
Прожиг сажевого фильтра — важная процедура, обеспечивающая стабильную работу автовышек HOWO и FAW. Следуя рекомендациям по уходу за системой выхлопа, вы сможете продлить срок службы техники и снизить затраты на её обслуживание.